औसत स्तर रेखाः बेहतर पैदल मार्ग चिकनाई और सवारी की गुणवत्ता का रहस्य
एक स्वीकार्य सड़क और एक वास्तव में बेहतर सड़क के बीच का अंतर अक्सर एक घटक में नीचे आता हैः औसत स्तर निर्धारण बीम। यह तकनीक,कंक्रीट पैवमेंट प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण सहायक उपकरण, एक अनसुना नायक है जो बेहद चिकनी सतहों को प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार है जो सीधे वाहन संचालन लागत में कमी, बेहतर ईंधन की अर्थव्यवस्था में अनुवाद करती है,और अंतिम उपयोगकर्ता के लिए असाधारण सवारी गुणवत्ता.
पथरीली पट्टी से जुड़ा हुआ या एक अलग इकाई के रूप में कार्य करने वाला, औसत स्तर निर्धारण बीम एक लंबे व्हीलबेस पर पूर्व निर्धारित या स्थापित ग्रेड के साथ कई बिंदुओं को संदर्भित करके कार्य करता है।एक छोटी लंबाई के सेंसर के विपरीत जो केवल तत्काल डुबकी या धक्कों पर प्रतिक्रिया करता है, लेवलिंग बीम इन स्थानीय दोषों को एक दूरी पर "औसत" करता है, अनिवार्य रूप से पथरी के ग्रेड नियंत्रण प्रणाली को प्रदान किए गए इलेक्ट्रॉनिक संदर्भ संकेत को चिकना करता है।यह परिष्कृत औसतकरण तंत्र पथरी को पथरी की ऊंचाई को सूक्ष्म रूप से समायोजित करने के लिए निर्देश देता है, प्रभावी रूप से अंतर्निहित उप-आधार या स्ट्रिंगलाइन सेटअप में मामूली अनियमितताओं को पाटने के लिए। परिणाम एक उल्लेखनीय रूप से कम अंतर्राष्ट्रीय असमानता सूचकांक (आईआरआई) मूल्य के साथ फुटपाथ सतह है,दुनिया भर में परिवहन विभागों द्वारा निर्धारित उच्चतम चिकनाई विनिर्देशों को पूरा करनाएक चिकनी फुटपाथ न केवल ड्राइविंग के लिए अधिक आरामदायक है, बल्कि वाहनों से कम गतिशील भार का अनुभव भी करता है, जिससे फुटपाथ का सेवा जीवन बढ़ जाता है।हमारे लेवलिंग बीम अधिकतम कठोरता और सटीकता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, यह सुनिश्चित करता है कि बनाई गई चिकनी प्रोफ़ाइल को निर्दोष रूप से ताजा कंक्रीट सतह पर स्थानांतरित किया जाता है, उच्चतम कैलिबर के फुटपाथों के उत्पादन के लिए हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करता है।
